老舊風(fēng)機翻新改造 蘊藏巨大商機

關(guān)鍵詞：老舊風(fēng)機翻新改造,蘊藏巨大商機來源：119.254.2.151:5894發(fā)布時間：2015-08-12

　　權(quán)威風(fēng)能研究機構(gòu)MAKE近日發(fā)布行業(yè)快報顯示，在印度風(fēng)電市場，翻新改造將成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一大重要契機，目前，印度大多高質(zhì)量風(fēng)場現(xiàn)仍使用超過15年使用年限的老舊風(fēng)機，具有翻新改造市場潛力，翻新改造對其增加發(fā)電量、降低成本大有裨益。

　　除了印度外，在美國市場，未來五年運行達(dá)到10-15年以上的風(fēng)電資產(chǎn)比重將會從10%增加至50%。翻新改造將有利于延長風(fēng)電場的運行周期，并為業(yè)主提供最大程度長期盈利能力的機會。

　　實際上，經(jīng)歷了十余年的高速發(fā)展后，未來幾年，中國風(fēng)電市場也將面臨老舊風(fēng)機如何處置的問題�！半m然風(fēng)機的設(shè)計壽命通常是20年，但是運行到15年左右，其經(jīng)濟(jì)性就已經(jīng)大大降低，是讓其提前退役，還是對其翻新改造，這是個問題，需要進(jìn)行未雨綢繆。”業(yè)內(nèi)人士告訴記者。

　　延長運行壽命成普遍需求

　　根據(jù)國家能源局最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)，截至2015年6月底，全國風(fēng)電累計并網(wǎng)容量達(dá)到10553萬千瓦�！鞍凑者@一裝機容量推算，目前運行風(fēng)機約有10萬臺左右，未來風(fēng)機翻新改造市場將蘊藏巨大商機�！币患易鲲L(fēng)電場第三方運維服務(wù)的企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴記者。

　　在業(yè)內(nèi)，風(fēng)力發(fā)電機組，甚至被稱為疲勞試驗機，因為在其運行過程中，機械磨損等狀況非常嚴(yán)重。隨著其運行時間的延長，特別是在運行10年之后，各種問題會急劇頻繁出現(xiàn)，導(dǎo)致運維成陡增。風(fēng)電機組中的任何一個部件，每天都有損壞的概率，隨著時間推移，尤其是磨損件，其更換的比例和數(shù)量會不斷增加。

　　“理論上，任何一臺風(fēng)電機組在維護(hù)良好的情況下可以持久運轉(zhuǎn)，甚至在超出20年使用壽命后也能夠繼續(xù)使用。例如，可以更換已損壞的部件，使風(fēng)電場在超出標(biāo)稱設(shè)計壽命后仍能夠繼續(xù)運行�！币患绎L(fēng)電整機商技術(shù)人士稱。

　　但是，現(xiàn)實的狀況是，隨著服役時間的增長，老化的風(fēng)機出現(xiàn)墜落、折斷等重大事故的幾率正在增大，其發(fā)電量已經(jīng)開始下降，設(shè)備技術(shù)性能也已不能滿足電網(wǎng)的要求，維護(hù)和保養(yǎng)成本大大增加。

　　“甚至有極端的現(xiàn)象是，老化風(fēng)機運行所耗的電比所發(fā)的電還要多，那么，雖然這臺風(fēng)機還能運行，但已經(jīng)不具備經(jīng)濟(jì)價值�！币晃伙L(fēng)電場項目經(jīng)理表示，“在這種情況下，或是讓舊風(fēng)機提前退役，更換新風(fēng)機，或?qū)ζ浞�新改造，延長其壽命，使其繼續(xù)運行。但究竟采取哪一種方案，還要算一筆經(jīng)濟(jì)賬。看看哪種方案更具經(jīng)濟(jì)性。”

　　據(jù)介紹，除了提前退役的這一現(xiàn)象外，更常見的一種狀況是，在達(dá)到風(fēng)機的設(shè)計壽命后，開發(fā)商也希望通過盡可能少的維護(hù)費用盡量延長其使用壽命。

　　國際廠商大推翻新改造服務(wù)

　　無論是未達(dá)到設(shè)計壽命，性能就大幅衰減，還是達(dá)到設(shè)計壽命，希望其超期服役，都激發(fā)了對風(fēng)機翻新及技術(shù)改造的市場需求。

　　目前，維斯塔斯、歌美颯、蘇司蘭等國際知名風(fēng)電整機商都已開始提供風(fēng)機翻新改造服務(wù)。老舊風(fēng)機翻新改造被認(rèn)為是繼新機組生產(chǎn)制造之外的另一塊利潤豐厚的業(yè)務(wù)，并且呈現(xiàn)快速增長的態(tài)勢。

　　全球風(fēng)能行業(yè)頂尖服務(wù)供應(yīng)商DEWI公司日前宣布將提供一項新的服務(wù)方案：延長風(fēng)力發(fā)電機的使用壽命。DEWI相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，特別針對客戶優(yōu)化了各種可能的解決方案。在掌握有關(guān)剩余有用壽命（RUL）的技術(shù)后，DEWI工程師將進(jìn)行詳細(xì)的成本建模，以開發(fā)和評估不同的生命周期策略。其方案包括：優(yōu)化資產(chǎn)內(nèi)部收益率、優(yōu)化項目融資、確定薄弱部件、優(yōu)化操作等。

　　今年5月，在AWEA2015風(fēng)電展會上，西班牙風(fēng)電制造企業(yè)歌美颯也發(fā)布了其風(fēng)機壽命延長計劃。通過合理的運維評估和狀態(tài)監(jiān)測，在風(fēng)電機組壽命的早期對風(fēng)電機組損傷進(jìn)行預(yù)防。在某些情況下在部件損壞前對其進(jìn)行升級，基本上可以將舊部件更新。

　　歌美颯稱，為適應(yīng)老化機組的需要，他們提供一種行業(yè)認(rèn)可的壽命延長服務(wù)，可以安全地將舊機組提高10年的設(shè)計壽命而煥然一新。其分析范圍包括評估葉片、塔筒的基礎(chǔ)的各個結(jié)構(gòu)、電氣部件、載荷分析，甚至包括機艙罩。

　　翻新改造帶來的益處甚至也引起決策者的注意。據(jù)悉，印度國家風(fēng)能部將于2015年建立，屆時將把翻新改造作為重要的政策工具助力其風(fēng)電發(fā)展。

　　后期運維需未雨綢繆

　　對于風(fēng)電行業(yè)來說，延長風(fēng)電機組使用壽命等于增加了收益，但同時也意味著運行與維修成本增加，結(jié)構(gòu)失效的風(fēng)險性增大，由此產(chǎn)生的成本也會隨之加大。但如果按期退役或提前退役，則無法獲得更多的收益。

　　不過，DNV GL的能源咨詢專家表示，運行時間并不是機組評估過程中唯一需要考慮的因素。一臺風(fēng)電機組的20年使用壽命并不會自動等同于疲勞壽命或組件故障時間。因此，監(jiān)測疲勞累計損傷隨時間的變化非常重要，相比過去對維護(hù)記錄、風(fēng)場記錄和SCADA數(shù)據(jù)的綜合分析，采集疲勞累計損傷數(shù)據(jù)會使分析效果更好。一些運維服務(wù)商采用主動而非被動的方法可有效延長風(fēng)電機組的經(jīng)濟(jì)壽命。

　　當(dāng)風(fēng)電場進(jìn)入運維后期，將通過何種策略保障發(fā)電量的穩(wěn)定性？國內(nèi)幾家風(fēng)電場相關(guān)人士向記者表示，目前對后期運維還沒有具體的實施方案。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這種情況也恰恰說明，我國風(fēng)電行業(yè)一直以來都很看重項目初期投資，很少考慮整個風(fēng)電場全生命周期的度電成本。

　　這種狀況也與國內(nèi)整個風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展階段有關(guān)。2005年以前中國的風(fēng)電裝機僅100多萬千瓦，只占現(xiàn)在裝機總?cè)萘康?%左右。這意味99%以上的風(fēng)機仍處于運行初期。

　　“就我國風(fēng)電市場而言，雖然目前風(fēng)機的翻新改造需求并不強烈，但是到2020年，機組的老化、以及翻新改造，延長使用壽命就可能變成一個迫切的問題�！鼻罢爱a(chǎn)業(yè)研究院的相關(guān)研究指出。

　　一位行業(yè)分析人士稱，我國在風(fēng)機翻新及技術(shù)改造方面幾乎仍是空白，相關(guān)企業(yè)應(yīng)未雨綢繆，提前應(yīng)對運維后期市場的臨近。

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